مشروع تطوير الطرق المصريه …. هديه ثوره 30 يونيو للمصريين

غيرت ثوره ال 30 من يونيو تاريخ السياسه المصريه خاصه بعد محاوله التيار السياسى آنذاك الانحراف عن المسار الصحيح للدوله  ولكن لم تكتفى بذلك فكانت مرحله بدايه لدخول مصر الى حقبه جديده اتخذت فيها الدوله قرارت غير مسبوقه فى المجالى الاقتصادى والتنموى , فكان النهوض بالبنيه التحتيه للدوله اول المشروعات التى عملت عليها الدوله وكان و بدأت مصر فى تنفيذها منذ بدايه ثوره 30 يونيو عام 2013 ومازالت مستمره حتى الان .

“المشروع القومى للطرق ” التى تعمل عليه الدوله الان حيث قامت الدوله بالانتهاء من رصف 11 طريق وذلك بتكلفه 13.2 مليار جنيها ومن اهم  الطرق التى تم تطويرها الاتى :

طريق وادى النطرون – العلمين .

المرحله الاولى من الطريق الدائرى الاوسطى .

طريق قنا – سفاجا بطول 120كم .

مشروع تطوير طريق القاهره – السويس بطول 70 كم .

طريق شبرا-بنها الحر بطول 40 كم .

 

كما قامت الدوله بعمل ازدواج للكثير من الطرق بطول 650 كم بأجمالى تكلفه 3.5 مليار جنيه  ومن اهم الطرق التى تم ازدواجها:

طريق قنا –سوهاج الصحراوى وذلك بطول 140 كم .

طريقه المحله –كفر الشيخ الذى يبلغ طوله 332 كم .

طريق القاهره –اسكندريه الزراعى بطول 35 كم .

طريق المغاغه –العدوه الذى يبلغ طوله 24 كم .

لم تكتفى الدوله بأنشاء طرق جديده فحسب و لكن كان مشروع تطوير الطرق القديمه ورفع كفائتها من ضمن الخطه الموضوع لتطوير شبكه الطرق المصريه ومن اهم هذه الطرق :

رصف طريق اسوان –ابوسمبل بتكلفه  227 مليون جنيها .

رصف طريق كوم امبو-ادفو بتكلفه 91 مليون جنيها.

رصف الاطريق الدائرى لمطروح بتكلفه 109 مليون جنيها .

 مشروعات الكبارى التى تم انشائها فى مصر منذ ثوره  30 يونيو حتى الان:

  • محور بنى مزار .

  • كوبرى العباسيه العلوى فى الشرقيه.

  • كوبرى طلخا .

  • كوبرى دمنهور العلوى .

  • كوبرى طهطا اعلى سكه الحديد.

  • كوبرى طريق القاهره –السويس.

نشر المقال