مونوريل العاصمه

 مفاوضات مع بنوك اوروبية لدعم منوريل العاصمة الادارية الجديدة

قامت وزاره النقل بالتفاوض مع كل من البنك الأوربي للاستثمار والبنك الأوربي لإعادة الإعمار وذلك للحصول على تمويل في صورة قروض بشروط ميسره  لتغطية تكاليف تنفيذ مشروع مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة ـ ومشروع مونوريل 6 أكتوبر و جامعة الدول حيث ان الوزارة تسعى للحصول على تمويل بما  يقارب الـ2 مليار يورو ضمن تكلفة المشروعين البالغة 4.1 مليار يورو.

واعلنت “جمعيه بداية لتنميه المجتمع ” أن الوزارة تتفاوض مع مؤسسات تمويل دولية للحصول على تمويل للمشروعين ضمن العروض التمويلية التي تقدمت بها شركة بومباردييه العالمية، التي تم اختيارها لتنفيذ المشروعين بعد المناقصة المحدودة التي طرحتها اللجنة الوزارية المشكلة من وزارت النقل و وزاره الإسكان والتعمير لاختيار الشركة المنفذة لهما ، وكان من ضمن اشتراطات المناقصة تقديم المتنافسين ضمن عروضهم الفنية والمالية عرض تمويلي يغطى تكلفة المشروع.

وصرحت المصادر إن بدء تنفيذ المشروعين فعليًا يتوقف على توافر التمويل المطلوب وسداد الدفعة المقدمة لشركة بومباردييه من أجل تفعيل التعاقد المبرم، مشيرة إلى أن الشركة العالمية بدأت في أعمال دراسات وتصميمات مشروع مونوريل العاصمة الإدارية بجانب شروع شركات المرافق الحكومية في تحويل مسار المرافق العامة المتعارضة مع مسار مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة ، وذلك بالتوازي مع العمل على إنهاء إجراءات التمويل المطلوب لتنفيذ المشروعين.

وأوضحت المصادر، أنه حتى الآن لم تبدأ أعمال تنفيذ مونوريل العاصمة الإدارية فعليًا لحين إنهاء إجراءات توفير المطلوب، حيث تجرى حاليًا إعداد دراسات وتصميمات مسار المشروع ومحطاته، كذلك الأمر نفسه بالنسبة لمشروع مونوريل 6 أكتوبر و الذى كان مخططًا بدء تنفيذ هذا المشروع  في يناير المقبل ، ولفتت المصادر إلى أن وزارة النقل بالتنسيق مع وزارة الإسكان وزارتي التعاون الدولي والمالية لتوفير التمويل اللازم لبدء المشروعين.

وأكدت المصار، أن مخطط تنفيذ المشروعين بالكامل خلال ثلاث سنوات ونصف من تاريخ تفعيل التعاقد المبرم بين الطرفين، حيث حددت المصادر ان تنفيذ مشروع مونوريل العاصمة الإدارية الممتد بطول 54 كيلو متر خلال 34 شهر، ومحدد تنفيذ مشروع مونوريل 6 أكتوبر الممتد بطول 42 كيلو متر خلال 42 شهرًا من تاريخ تفعيل التعاقد .

ويشمل مونوريل العاصمة الإدارية 21 محطة علوية و هما محطات “الاستاد – هشام بركات – نورى خطاب – الحى السابع – المنطقة الحرة – المشير طنطاوي– الشويفات – المستشفى الجوي– كايرو فستيفال – حي النرجس – محمد نجيب – حي الوزارات –  الجامعة الأمريكية – إعمار– البروة – الدائري الأوسطي – محمد بن زايد – الدائري الإقليمي – فندق الماسة – ميدان النافورة – حي الوزارات – واخيراً العاصمة الإدارية الجديدة “.

ومن المخطط ان يشمل  مونوريل 6 أكتوبر 12 محطة علوية وهى محطات “جامعة الدول– المريوطية – المنصورية – التقاطع مع طريق القاهرة/ الإسكندرية الصحراوي – هايبر وان – جهينة – هيئة المجتمعات العمرانية – الحصري – دار الفؤاد – المنطقة الصناعية –الطريق الدائري, وسيقوم بتنفيذ المشروعين شركة بومباردييه العالمية بالتعاون مع شركتي أوراسكوم للإنشاءات و المقاولون العرب.

وتنفذ شركتا أوراسكوم والمقاولون العرب الأعمال الإنشائية وكافة الأعمال المدنية وتركيب القضبان الحديدية للمشروعين، فيما تقوم شركة بومباردييه بتنفيذ وتركيب نظم الإشارات والاتصالات والتحكم وتوريد القطارات التي ستعمل خلال هذا المشروع عقب تنفيذه، كما أن السرعة التصميمة للمونوريل ستبلغ 80 كم/س، ويستهدف مشروع المونوريل تخفيف الاختناقات المرورية في المحاور والشوارع الرئيسية بالقاهرة والجيزة ، ومن المخطط  ان يسير المونوريل على مسار  حديدي مفرد و مثبت على مسار علوى .

نشر المقال